Нехватка такси в Стамбуле приводит в ярость пассажиров и водителей

Такси являются частью жизни во многих крупнейших городах мира, особенно сейчас, в разгар туристического сезона.

Когда на улице жарко, некоторые предпочитают такси общественному транспорту. Но в коммерческой столице Турции Стамбуле обычно быстрый и простой вызов такси превратился в разочаровывающую задачу.

В час пик в Кадыкее, районе Стамбула на азиатской стороне Босфора, это может быть особенно изнурительно. В Стамбуле пассажиры и водители должны договориться о пункте назначения, прежде чем отправиться в путь. Однажды днем ​​Эмре Гюрсой и его другу понадобилась поездка в Ченгелкёй, город примерно в 25 минутах езды к северу. Гюрсой пробовал четырех таксистов. Никто не согласился бы заплатить за проезд.

Гюрсой процитировал слова водителя: «Нет, я хочу поехать на европейскую сторону».

Водители часто говорят, что хотят поехать в европейскую часть города, потому что это более длинная поездка. А больше миль означает больший тариф.

«Я не пытаюсь каждый день, потому что это безвыходная ситуация. В этом городе ужасно ездить на такси», — сказал Гюрсой.

Это ужасно для многих людей. В прошлом году муниципалитет Стамбула получил около 80 000 жалоб от водителей. Более половины опрошенных заявили, что водитель выбрал более длинный маршрут или был придирчив к выбору клиентов. Местные жители часто жалуются на то, что водители подбирают туристов, которых легче обмануть.

Оператор стоянки такси Ахмет Озер работает в бизнесе более 50 лет. По его словам, основная проблема заключается в том, что на дорогах не хватает такси. Из-за этого водители могут быть придирчивыми.

«Раньше мы умоляли клиентов, говоря: «Приходите, сестра, приходите, мистер», — сказал он. «Теперь водитель даже не выходит забрать багаж. Если покупательница женщина или у нее есть ребенок, возможно, и так. Итак, есть большая проблема. Никто не заинтересован в ее решении».

Выпустить больше автомобилей на дороги кажется достаточно простым. Но с 1965 года количество такси в Стамбуле выросло всего на 3000. Тем временем население города выросло на 13 миллионов человек.

Профессор Эсер Каракас, профессор государственной экономики Страсбургского университета во Франции, родом из Стамбула. По его словам, количество такси устанавливается федеральным правительством Турции во главе с президентом Реджепом Тайипом.Эрдоган.

«Центральное правительство должно подписать этот закон, чтобы увеличить количество такси в Стамбуле, но оно этого не делает», - сказал Каракас.

Более того, по его словам, это может быть связано с тем, что политическое руководство города контролируется оппозиционной партией. Все это может достичь апогея во время выборов мэра в марте.

«Если кандидат Эрдогана победит на выборах в Стамбуле, я думаю, они подпишут это требование об увеличении количества такси в Стамбуле, и проблема будет решена. Это политическое дело», — сказал он.

В мире много чего происходит. Несмотря на все это, Marketplace всегда рядом с вами.

Вы полагаетесь на Marketplace, чтобы анализировать события в мире и рассказывать вам, как они влияют на вас, в доступной и основанной на фактах форме. Мы рассчитываем на вашу финансовую поддержку, чтобы сделать это возможным.

Ваше пожертвование сегодня укрепляет независимую журналистику, на которую вы полагаетесь. Всего за 5 долларов в месяц вы можете помочь поддерживать Marketplace, чтобы мы могли продолжать сообщать о том, что для вас важно.