Наше приключение Fisker Ocean в Палм-Спрингс: реальные испытания

Наш незабываемый мини-отпуск в Палм-Спрингс, Калифорния, подошел к концу. Во время этой недельной поездки мы отправились в захватывающее путешествие на нашем электрическом внедорожнике Fisker Ocean One, испытав его на прочность, в том числе в палящую жаркую погоду. Мы решили проверить его запас хода в реальных условиях, оценить эффективность быстрой зарядки постоянным током и устроить ему первую автомойку. Мы также имели удовольствие подарить будущему владельцу Fisker Ocean One поездку на нашем электрическом внедорожнике после того, как он оставил записку на нашем лобовом стекле. Присоединяйтесь к нам в нашем приключении, посмотрев видео выше, где мы делимся своим опытом и некоторыми проблемами, с которыми мы столкнулись на этом пути.

Когда мы отправились в наше мини-путешествие, наш Fisker Ocean был почти полностью заряжен на 99% и мог похвастаться впечатляющим запасом хода в 356 миль. Проехав 138 миль от подъездной дороги до Палм-Спрингс, мы знали, что у нас более чем достаточно сока. На протяжении всей поездки мы экспериментировали с различными режимами вождения, в первую очередь в режиме Fun Mode для получения спортивных ощущений.

Добравшись до места назначения, мы были рады обнаружить, что заряд аккумулятора все еще составляет 61 %. Это означает, что мы использовали 38% заряда батареи, чтобы добраться до места назначения. Даже при палящей температуре в 115 градусов в Палм-Спрингс крыша SolarSky выполнила свою работу, сохраняя батарею прохладной и эффективно работая кондиционер. Если бы не крыша SolarSky, автомобиль, вероятно, потреблял бы больше энергии каждый день, находясь в жаркую погоду. Мы рассчитали, что реальный запас хода для этого приключения в Палм-Спрингс составит примерно 300 миль на одной зарядке, что очень похоже на то, что мы использовали для нашего предыдущего электромобиля с большим запасом хода. В целом, запас хода аккумулятора превзошел наши ожидания, доказав возможности Fisker Ocean как электромобиля с большим запасом хода и достойного дорожного путешествия.

За время нашего пребывания в Палм-Спрингс мы заряжали Fisker Ocean только один раз. Мы решили использовать быстрое зарядное устройство постоянного тока EVgo, поскольку они предлагают зарядные устройства на 350 кВт и надеются на быструю подзарядку. К сожалению, мы столкнулись с некоторыми проблемами с подключением на нескольких зарядных устройствах EVgo и столкнулись с бесполезным обслуживанием клиентов. Несмотря на эти проблемы, мы упорствовали и в конечном итоге добились успеха на зарядной станции Electrify America, расположенной неподалеку, со скоростью до 150 кВт/час.

Первоначально мы столкнулись с подобной проблемой в Electrify America. Тем не менее, со второй попытки нам удалось решить эту проблему, усыпив транспортное средство во время посещения туалета в Target, что привело к идеальному заряду Океана. После подключения к зарядному устройству это было быстро и быстро, как и наш предыдущий электромобиль с большим запасом хода. Максимальная скорость зарядки достигла 137 кВт. Электрический внедорожник заряжается с 8% до 90% за 63 минуты.

В конечном итоге мы увеличили мощность электрического внедорожника до 96,1070 кВт по цене 0,48 доллара США за кВтч на общую сумму 46,08 доллара США. Ключевой вывод здесь — набраться терпения и убедиться, что на вашем телефоне есть все приложения для зарядки на случай, если они вам понадобятся. Для этой конкретной поездки на короткие расстояния мы, скорее всего, в следующий раз решим использовать зарядное устройство уровня 2 на курорте исключительно из соображений удобства.

Наше путешествие по Палм-Спрингс не обошлось без проблем. Пустынная погода преподнесла несколько пыльных сюрпризов и пару ливней, похожих на муссонные. Хотя на курорте, где мы остановились, была крытая парковка, она не всегда была свободна и достаточно просторна, чтобы не допустить звона в дверях. Следовательно, суровая погода в пустыне сказалась на нашем Fisker Ocean. К концу нашей экскурсии по пустыне Фискер-Океан остро нуждался в промывке. Следуя рекомендации Фискера, мы выбрали бесконтактную автоматическую мойку автомобилей в Палм-Дезерт, и результаты оказались впечатляющими. Электрический внедорожник выглядит как новый, готовый снова покорить мир.

Наш мини-отпуск на Fisker Ocean оказался по-настоящему приятным, несмотря на несколько проблем на этом пути. Изюминкой нашего путешествия на Fisker Ocean остаются впечатления от вождения, которые были по-настоящему волнующими. Более того, у нас была возможность проверить реальный запас хода электрического внедорожника в этом мини-путешествии, оценить эффективность быстрой зарядки постоянным током и увидеть работу дворников с датчиками дождя на автомойке (на видео выше)! Завершая наше приключение, мы не можем не вспомнить волнение нашего прошлого летнего приключения и с нетерпением ждем новых захватывающих моментов с нашим любимым Fisker Ocean в будущем.